En annexe, le prix des carburants en Europe au 02/03/2011. Afin de préparer vos voyages au mieux, nous publierons régulièrement le prix des carburants. Le transport de nos pumis revient de plus en plus cher !
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PRIX DES CARBURANTS EN FRANCE DEPUIS 1956

Exercice de mathématique :

Calcul du prix des carburants, version française
En résumé, nous devrions payer notre carburant 17% moins cher qu'en 2008 date du pic historique du prix du baril. Or, le prix du litre de carburant a dépassé le niveau de 2008.
La question peut être posée différemment : qui empoche la différence?

http://prixdubaril.com/

Info du 14/03/2011

Total minimise l'impact de la hausse des prix des carburants

La hausse des prix du pétrole est "désagréable" mais ce n'est pas pour ça que les Français vivent moins bien, a déclaré vendredi 11/03 le président-directeur général de Total, estimant qu'il s'agissait d'un débat propre à la France.
Christophe de Margerie s'exprimait au moment où le baril de Brent de la Mer du Nord s'installe au dessus des 110 dollars et où le prix du litre de carburant sans plomb a atteint le record de 1,8 euros dans certaines stations-service.
"(La hausse des prix) c'est désagréable, c'est clair, on ne va pas dire le contraire, mais qu'on ne dise pas, tout de même, que c'est à cause des prix du pétrole que les gens vivent moins bien", a-t-il dit devant l'Association des journalistes économiques et financiers.
"La part du pétrole dans le coût de la vie d'un citoyen X reste très faible", a-t-il poursuivi en affirmant que l'inflation avait gommé l'augmentation des cours depuis 1974.
Reconnaissant les difficultés financières éprouvées par "certaines personnes" pour s'approvisionner en essence ou en fioul domestique, Christophe de Margerie a cependant dit que le pétrole n'était pas le seul produit dont le prix avait augmenté.
"Il faut avoir une politique adaptée à ceux qui ont un problème mais ce n'est pas un problème lié à la pompe, c'est un problème général", a-t-il dit. Le gouvernement français a exclu jeudi toute baisse de taxes ou autre action coercitive pour compenser la flambée des prix des carburants, tout en annonçant une multiplication des contrôles pour éviter des abus. "Le pétrole, certes, augmente mais pas plus qu'en Allemagne, en Grande-Bretagne ou ailleurs, je ne pense pas que dans ces pays-là, on parle tous les matins de ça, il doit y avoir quelque chose de particulier chez nous", a-t-il encore ajouté. En 2010, Total a enregistré un résultat net ajusté de 10,3 milliards d'euros (+32%) et un bénéfice net part du groupe de 10,6 milliards (+25%).
Evoquant la baisse de la production de pétrole en Libye, le président-directeur général de Total a par ailleurs déclaré qu'il y avait assez de pétrole au niveau mondial pour couvrir la demande.
La production actuelle de pétrole brut en Libye serait comprise, selon lui, entre 200 000 et 300 000 barils par jour contre 1,6 million avant la crise. "Aujourd'hui, il n'y a globalement aucun problème d'alimentation des marchés, il n'y a pas de panique à avoir, seulement, il ne faut pas qu'il y ait 36 Libye".

Agence Reuters

Des réactions parmi tant d'autres :
Avec un baril à +/- 110€, comment se fait-il que le prix à la pompe batte les records de 2008, lorsque le baril était à 150 ? Par ailleurs, est-il juste qu'une multinationale française faisant plus de 10 milliards d'euros de bénéfices (la preuve évidente que les marges sont énormes) soit taxée à 8% lorsque les sociétés "normales" (hors CAC 40) sont taxées à plus de 30%?

Stéphane Barbat

C'est extraordinaire mais ces hauts responsables semblent toujours déconnectés de la réalité de la vie et en plus ils n'ont aucune pudeur. Lorsque les fins de mois sont difficiles toutes les hausses de prix peuvent mettre en danger le budget d'une famille. Et pendant que certains se serrent la ceinture une société comme Total engrange des bénéfices toujours plus important (10 milliards d'€ !). Oui, Mr De Margerie tous cela est normal, la vie est belle. Mais venez donc la vivre avec ceux qui gagnent 1000€ par mois!

Christophe Harle

De Margerie n'est pas plus critiquable que les politiques ou dirigeants qui en parlent eux-mêmes sans complexe alors que leur revenus parlementaires les font vivre confortablement. Il n'y a aucun honte à bien gagner sa vie mais il faut être prudent quand on évoque des sujets sociaux auxquels on n'est pas soi-même confronté.

Micka

Propos honteux qui malheureusement passent inaperçus compte tenu de l'actualité tragique de ces derniers jours! (tremblement de terre et tsunami au Japon)

mc

http://www.autoactu.com/